新冠肺炎疫情肆虐，台湾确诊个案窜升至215例，大众交通工具因需近距与人接近，搭乘量锐减，反而是机动性高、成本较低的摩托车，月增四成挂牌量，在向来被视为业绩小月的2月，一举逆势增温，共享摩托车骑乘数激增七成成为防疫期间少见的赢家。
疫情改变通勤族交通习惯，转为较保守且安全的自驾代步，“疫”外让摩托车业及共享摩托车业绩翻倍，油、电汽摩托车提早嗅到春天，新冠病毒竟然让国内车市尝到回温的喜悦？（延伸阅读：）
车行老板口径一致，大众运输人潮急退，有两个关键时间点。首先，教育部宣布全台延后开学，父母亲思考接送小孩上下学，也让爸妈想著是否提早为家中大学生购车代步。
其次，“柚子医师”陈木荣的防疫广告紧急下架。中央流行疫情指挥中心副指挥归何启功，3月4日接受立委质询时，反驳捷运免戴口罩说法，改口“台北捷运是密闭空间，民众应戴口罩。”
曾被台北市长柯文哲形容为“台北骄傲”的北捷，如今面临2003年SARS以来最严峻的挑战。谁能预料，终结23年齐头式优惠，竟迎来超级黑天鹅“新冠肺炎”。
今年2月平均日运量183万人，较去年同期减少17万人，也低于去年全年平均日运量216万人次。雪上加霜的是，3月上旬未受惠开学人潮，平均日运量仅181.3万人，较去年同期衰退31.1万人。
巴士同样受到波及。首都客运率先发难，整体业绩衰退两成，观光路线更降五成。台北市交通局坦言，这波交通冲击更胜SARS，正研拟将市区巴士列入新一波的纾困名单。
图／林耘彤摄
就在民众普遍减少搭乘大众交通工具的同时，反而造就机动性高、售价相对亲民的摩托车市场一枝独秀，单是2月份就激增6.5万多台，创下近九年来2月份最高纪录。
“来！一、二、三、抬！”台中市南屯区一名摩托车行老板阿凯，忙著将货车上一批全新125cc摩托车搬到店里，其他师傅也全停下手边修车工作，陪老板一起卸货，虽然挥汗如雨，仍赶不及交完上月客人下订的单。
阿凯喘了口气笑说：“从2月忙到现在，车一进来马上就交出去了。”
说著说著，又有一批大学生来看车，“现在下订至少要再等半个月喔！”阿凯将话说在前头， 大学生们“蛤！”了好大一声，心不甘情不愿离去。
台中摩托车挂牌飙升近七成 电动摩托车增三倍多阿凯的业绩长红，也出现在其他同行店铺里。以往，2月因天数较少，普遍被业界视为业绩小月，但今年2月挂牌数竟多达6.5万台，比1月份多了近2万台，愈来愈夯的电动车也翻了三倍多。
摊开全台22县市2月份新挂牌成绩单，又以台中市进步幅度最大，新挂牌数比一月大增3112台，成长率是爆量的69.7%，以往这样特殊的趋势，几乎前所未闻。
据观察，防疫确实有助于摩托车销量，2003年SARS期间，当年度汽摩托车产业销量均有小幅成长，民众对病毒避之唯恐不及，要对大众交通工具全面重十信心，恐怕还要等疫情过去之后，才有机会出现曙光。
图／全台二月份摩托车新挂牌量逆势成长，各县市以台中市成长最多。陈心慈制
据了解，共享摩托车首遭疫情逆风，各业者私下频频开会应急，深怕稍不留意惨遭“疫”击，不过今年来各月营运数字，真的让内部员工松口气：原来我们才是正港的非密闭空间。
目标成为大众运输最后一哩路的老大哥“WeMo Scooter”，非但未受到北捷运量冲击，今年来每日平均骑乘数较上季成长超过七成，更持续南下扩张营运范围。WeMo Scooter强调，车联网研发不受疫情干扰，不仅抢先跨足四轮车智慧控制，更要提早瞄准疫情过后大众运输市场的串连优势。
这段期间优惠战不减反增，WeMo Scooter瞄准口罩商机推免费骑乘金活动，索尼军GoShare也不遑多让，且优惠措施奏效，“2月份业绩一路成长，比过年前大增三成以上。”
不过，iRent对于营运相对谨慎看待，过去一段时间平日都能维持在假日水准，“但是否归功于疫情因素恐不能提早下定论，主要原因当时台湾延后开学、中国延后开工，仍须看3月能否延续在营运高水位的水准。”
图／共享摩托车GoShare。池孟谕摄
交大运管与物流管理学系退休教授黄台生认为，目前是疫情的非常时期，民众搭巴士、捷运难免会恐慌，不过这段疫情总会过去，摩托车热卖现象短期内就会退烧，但对共享摩托车更夯，则乐观以对，“此时是推广共享交通工具最具优势的时机”。
黄台生点出一个变量，近期境外移入确诊个案大量攀升，加上海外留学生大举返国，埋下一个隐忧，政府在疫情控管上仍需加把劲，等到留学生观察期过去了，也未增加更多确诊案例，交通业景气应该会逐渐复苏。
另一项刺激买气因素，是政府补助七期汰旧换新5000元利多。据了解，1月因遇到农历春节，买气其实不如去年同期，直到2月，地方政府公布加码补助方案，又遇上疫情推波助澜，造就2月份业绩逆势成长。
“长久来看，疫情仍是业绩毒药！”有业者坦言，新车买气只是一时，车行主要收入，来自维修保养，“现在民众放无薪假、学生视讯上课，哪有人来修车或保养？”业绩较去年同期至少掉了15％，未来是否持续恶化，情势并不乐观，须看疫情何时走到尽头。
图／交大运管与物流管理学系退休教授黄台生。取自交大运管与物流管理学系官网
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